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新式整體叉頭式萬向聯(lián)軸器是冶金、軋鋼等機械設(shè)備的優(yōu)選傳動件-萬向聯(lián)軸器

文章出處:鎮(zhèn)江銘陽重工人氣:發(fā)表時間:2018-06-26
十字軸式萬向聯(lián)軸器,由兩個叉形接頭,一個中間聯(lián)接件和軸銷(包括銷套及鉚釘)所組成;軸銷與互相垂直配置井分別把兩個叉形接頭與中間件2聯(lián)接起來。這樣,就構(gòu)成了一個可動的聯(lián)接。這種聯(lián)軸器可以允許兩軸間有較大的夾角(夾角α最大可達35°~45°),而且在機器運轉(zhuǎn)時,夾角發(fā)生改變?nèi)钥烧鲃?;但當α過大時,傳動效率會顯著降低。<BR>這種聯(lián)軸器的缺點是: 當主動軸角速度ω1α為常數(shù)時,從動軸的角速度ω3并不是常數(shù),而是在一定范圍內(nèi)(ω1cosα≤ω3≤ω1/cosα)變化,因而在傳動中將產(chǎn)生附加動載荷。為了改善這種情況,常將十字軸式萬向聯(lián)軸器成對使用,但應(yīng)注意安裝時必須保證Ol軸、O3軸與中間軸之間的夾角相等,并且中間軸的兩端的叉形接頭應(yīng)在同一平面內(nèi)。只有這種雙萬向聯(lián)軸器才可以得到ω1=ω3。

  專業(yè)生產(chǎn)各種汽車傳動軸和機械萬向聯(lián)軸器的骨干企業(yè),多年來不斷吸收引進國內(nèi)外先進技術(shù),采用新工藝、新材料,成功地開發(fā)了滑動聯(lián)接可伸縮整體叉頭十字軸式新一代萬向聯(lián)軸器,是我國九十年代推出的新型結(jié)構(gòu)、高效率的萬向聯(lián)軸器,它與老式梅花聯(lián)軸器、滑塊接軸和齒輪聯(lián)軸器相比,具有傳動扭矩大、軸線折角大、轉(zhuǎn)動靈活、效率高、壽命長等顯著優(yōu)點,結(jié)構(gòu)合理,使用安裝可靠。
 
十字軸式萬向軸,采用高強度優(yōu)質(zhì)合金鋼精制成形,經(jīng)過嚴格的調(diào)質(zhì),該產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于冶金、礦山、軋鋼、工程運輸、石油、船舶、煤炭、造紙等重機行業(yè)。新式整體叉頭式萬向聯(lián)軸器是冶金、軋鋼等機械設(shè)備的優(yōu)選傳動件,是技術(shù)改造后的更新?lián)Q代產(chǎn)品,能提高機器使用性能、改善操作者的勞動條件,能大幅度提高作業(yè)效率,為企業(yè)帶來更大經(jīng)濟效益。